Réservoir de transport de carburant

Toutes les opérations de soudage sont testées selon les normes de fabrication. Une combinaison radiographique, pénétrante ultrasonore et magnétique est utilisée. Tous les réservoirs sont soumis au test d'étanchéité. Les connexions des accessoires du réservoir sont testées absolument.

Les processus de sablage et de peinture de nos réservoirs de stockage souterrains et aériens sont effectués au premier niveau. Il vise à fonctionner avec la plus grande efficacité tout au long de la durée de vie de notre réservoir. Les demandes et les exigences des clients sont le facteur le plus important pour notre entreprise.

Types d'essieux

Suspension mécanique
Essieux à suspension mécanique les mieux adaptés aux routes difficiles et aux conditions difficiles. Il existe des modèles à double essieux et à triple essieux. Différents modèles d'essieux avec différentes capacités; des roues simples ou tandem sont disponibles.

Suspension pneumatique
Les essieux à suspension pneumatique sont utilisés dans la plupart des pays européens. la suspension pneumatique offre une opportunité de qualité de roulement et de caractéristiques de sécurité de haute technologie. Il existe généralement des modèles à double, triple ou quadruple essieux ; avec pneus simples ou tandem. ABS ou EBS non verrouillable, option de système de freinage et système de stabilité RSS, options de frein à tambour ou à disque sont disponibles.